Ein Dilemma lässt Energieversorger und Autobauer zusammenrücken: Beide brauchen leistungsfähige Energiespeicher. Bis heute wandelt es Energie in Strecke um, so wie Carl Benz’ erstes Dreirad vor über 120 Jahren. Künftig aber könnten Autos zum rollenden Zwischenspeicher für grünen Strom werden, könnten Autofahrer beim Auf- und Entladen an Preisdifferenzen verdienen. Am Ende gar steht die Vision vom Strom aus Millionen Verbrennungsmotoren, der Versorgungslücken in einer regenerativen Republik füllt.

Quelle: zeit.de