mikropolis » Handel & Logistik

Den Welthandel gestalten

nord — Tue, 20 Apr 2010 12:55:20 +0000

Warum Protektionismus kein Zeichen von Feigheit ist
von Jacques Sapir
http://www.monde-diplomatique.de/pm/2009/

Dossier Container

Rolf — Thu, 07 Jan 2010 10:53:45 +0000

Auf mikropolis.org finden Sie jetzt die neue Kategorie DOSSIERS. Es sind Sammlungen und Hinweise auf Bücher, Publikationen, Videos, Links und Blogs etc. zu einem bestimmten Thema.
Dossier Container

Michael Otto will ethische Fabrik in Bangladesch bauen

Rolf — Fri, 20 Nov 2009 10:02:57 +0000

11. November 2009, 14:03 Uhr
Die Versandhandelsgruppe Otto hat den Bau einer Textilfabrik nach sozialen und ökologischen Kriterien in Bangladesch angekündigt.
http://www.abendblatt.de/wirtschaft/

Genossenschaften – Bürger retten Tante-Emma-Laden

Rolf — Fri, 20 Nov 2009 09:56:42 +0000

VON LUDGER FERTMANN, SIGRUN STOCK
20. November 2009, 06:00 Uhr
Am Stammtisch hatten die Dorfbewohner von Resse eine pfiffige Idee, wie sie wieder zu einem kleinen Supermarkt kommen. Jetzt war Eröffnung.
„Kündigt sich ein Revival der Genossenschaftsidee an? Die Konzepte Genossenschaften und Allmende/Commons – durch die Nobelpreisträgerin für Wirtschaft 2009 Elinor Ostrom einer breiteren Öffentlichkeit bekannt geworden – stehen in enger Beziehung.“
http://www.abendblatt.de/region/

Der Kampf im Supermarkt – Hetzerei am Kassenband

Rolf — Sat, 24 Oct 2009 09:03:14 +0000

taz.de, 24./25.10.09
Einkaufen ist zum Hochgeschwindigkeits-Rennen geworden. Kassierer und Kunden ziehen und packen gegeneinander an. Der Stress fing an, als die Scannerkasse nach Deutschland kam.
VON JOHANNES GERNERT
hetzerei-am-kassenband/

Die Seemacht des Exportweltmeisters Deutschland rüstet auf – Bundeswehr auf neuem Kurs

Rolf — Sat, 10 Oct 2009 11:57:29 +0000

KOMMENTAR VON HERMANNUS PFEIFFER
taz.de/ 9.10.09
Deutschland ist eine Seemacht. Eine Tatsache, die selbst an der Waterkant von Bremen, Hamburg oder Rostock kaum wahrgenommen wird. Dabei ist die deutsche Containerflotte die größte auf den Weltmeeren: Jeder dritte Frachter der Globalisierung gehört hiesigem .
Link

Zukunft des Shoppens: Mit Roger durch den Supermarkt

admin — Tue, 22 Sep 2009 07:23:29 +0000

Stefan Weber, Sueddeutsche.de, 22.06.2009

Elektronische Hilfe beim Einkaufen: Der Einzelhandel will mit neuen Konzepten Geld sparen, aber die Kunden machen nicht alles mit.

Quelle: sueddeutsche.de

Die Welt bleibt flach: Egal wie teuer das Öl ist, die Globalisierung kehrt sich nicht um

admin — Tue, 25 Aug 2009 17:25:11 +0000

Henning Hinz

Der Warentransport, eines der wichtigsten Bindeglieder der modernen Welt, wird in diesen Tagen erstmals seit langem nicht mehr billiger, sondern teurer. Was bedeutet das? Vor allem durch die immer einfachere und günstigere Beförderung von Menschen und Gütern waren ständig neue, entlegene Regionen ins Blickfeld gerückt, die zuvor wie hinter der Erdkrümmung verborgen waren. Das andere Ende der Welt rückte wie auf einer Erdscheibe in Sichtweite. “Die Welt ist flach”, nannte der amerikanische Autor Thomas Friedmann denn auch sein Buch, in dem er die Globalisierung beschreibt. Wenn der hohe Ölpreis den Transport nun wieder teuer macht – wird die Erde dann wieder rund? Ganz egal wie sehr der Ölpreis noch steigt: Die Globalisierung lässt sich nicht stoppen. Der Transport der massenweise und vor allem billig hergestellten Produkte wird ein wenig teurer – mehr aber auch nicht.

Quelle: sueddeutsche.de

Gratisfahren für alle

admin — Tue, 25 Aug 2009 17:23:17 +0000

Aus Hasselt Bernd Müllender, taz.de, 30./31.5.2009

Nulltarif: In der belgischen Stadt Hasselt wurde 1995 eine kleine Revolution eingeleitet.

Quelle: taz.de

Der große Bringer

admin — Tue, 25 Aug 2009 17:21:16 +0000

Emanuel Eckhardt, DIE ZEIT, 26.01.2006 Nr.5

Logistik ist die Branche der Zukunft, der Container ist ihre Einheit. Der Hamburger Hafen ist der wichtigste Umschlagplatz für Europa – Besuch bei einem Globalisierungsgewinner.

Quelle: zeit.de